الصمامات

 

صمامات الاستنزاف للغلايات البخارية

صمام النفث لتفريغ الأوساخ والرواسب للغلايات البخارية

460 طراز EN

260 طراز EN

مزيد من المعلومات
+
 

>460 طراز EN

الماء الموجود داخل الغلايات يحتوي على أملاح تتراكم عبر التبخرات المتواصلة. إن لم يتم التخلص من هذه الأملاح سوف تتشكل فقاعات ورغوة عندما ترتفع كثافة الماء. لمنع تشكل تلك الرواسب الكلسية، يجب معالجة إمدادات المياه بشكل مناسب لتتغير بعض الأملاح وتنتج الشوائب التي تشكل الحمأ والرواسب التي تلتصق بجانبي أو أسفل الغلاية وبأنابيب الاحتراق، رفقة جسيمات من التراب، وبقايا الأقطاب الكهربائية، وحامض الكربونيك، والأكسجين، وما إلى ذلك. هذا يؤدي إلى مستوى عال من الصدأ والذي قد:
ـ يدمر الطبقة المعدنية للغلاية ويسبب تكاليف عالية للصيانة.
ـ ينتج توترات حرارية ويسبب انشقاقات في الطبقة المعدنية واللحامات.
ـ يخفض النقل الحراري بشكل ملحوظ وهذا يعني استهلاك غير ضروري ومفرط للوقود.

 برنامج التصنيع (النسخة الانجليزية)
 كتالوجات حسب المنتج (النسخة الانجليزية)
تعليمات التجميع والتفكيك(النسخة الانجليزية)  460 460 DN25

> 260 طراز EN

الماء الموجود داخل الغلايات يحتوي على أملاح تتراكم عبر التبخرات المتواصلة. إن لم يتم التخلص من هذه الأملاح سوف تتشكل فقاعات ورغوة عندما ترتفع كثافة الماء. لمنع تشكل تلك الرواسب الكلسية، يجب معالجة إمدادات المياه بشكل مناسب لتتغير بعض الأملاح وتنتج الشوائب التي تشكل الحمأ والرواسب التي تلتصق بجانبي أو أسفل الغلاية وبأنابيب الاحتراق، رفقة جسيمات من التراب، وبقايا الأقطاب الكهربائية، وحامض الكربونيك، والأكسجين، وما إلى ذلك. هذا يؤدي إلى مستوى عال من الصدأ والذي قد:
ـ يدمر الطبقة المعدنية للغلاية ويسبب تكاليف عالية للصيانة.
ـ ينتج توترات حرارية ويسبب انشقاقات في الطبقة المعدنية واللحامات.
ـ يخفض النقل الحراري بشكل ملحوظ وهذا يعني استهلاك غير ضروري ومفرط للوقود.

 برنامج التصنيع (النسخة الانجليزية)
 كتالوجات حسب المنتج (النسخة الانجليزية)
 تعليمات فنية تكميلية (النسخة الانجليزية) 

صمام النفث لتفريغ الأوساخ والرواسب للغلايات البخارية

260 طراز A-EN

مزيد من المعلومات
+
 

> 260 طراز A-EN

الماء الموجود داخل الغلايات يحتوي على أملاح تتراكم عبر التبخرات المتواصلة. إن لم يتم التخلص من هذه الأملاح سوف تتشكل فقاعات ورغوة عندما ترتفع كثافة الماء. لمنع تشكل تلك الرواسب الكلسية، يجب معالجة إمدادات المياه بشكل مناسب لتتغير بعض الأملاح وتنتج الشوائب التي تشكل الحمأ والرواسب التي تلتصق بجانبي أو أسفل الغلاية وبأنابيب الاحتراق، رفقة جسيمات من التراب، وبقايا الأقطاب الكهربائية، وحامض الكربونيك، والأكسجين، وما إلى ذلك. هذا يؤدي إلى مستوى عال من الصدأ والذي قد:
ـ يدمر الطبقة المعدنية للغلاية ويسبب تكاليف عالية للصيانة.
ـ ينتج توترات حرارية ويسبب انشقاقات في الطبقة المعدنية واللحامات.
ـ يخفض النقل الحراري بشكل ملحوظ وهذا يعني استهلاك غير ضروري ومفرط للوقود.

برنامج التصنيع (النسخة الانجليزية)
 كتالوجات حسب المنتج (النسخة الانجليزية)
تعليمات فنية تكميلية (النسخة الانجليزية)  260-A MP-2

صمام التحلية المستمرة للغلايات البخارية 

طراز EN 560 ASME/ANSI

مزيد من المعلومات
+
 

> طراز EN 560 ASME/ANSI

يستخدم صمام التحلية المستمرة لافراغ كمية من الماء قابلة للضبط من الغلاية البخاريةعن طريق إزالة:
ـ مواد عضوية وأملاح معدنية الموجودة في المحلول. (الكالسيوم، المغنيسيوم، الصوديوم، البوتاسيوم، الحديد، أيونات الكربونات الثاني، الكلوريدات، الكبريتات والنترات، … الخ.).
ـ المواد الصلبة العالقة. (الرمل والطين ومخلفات المعادن، وبقايا الصخور والمواد العضوية، … الخ.).
عملية التفريغ المستمر تقي من:
ـ الأضرار الناتجة عن التآكل والتثقيب والتي تسبب التكاليف العالية التالية:
ـ مباشرة: استبدال أو اصلاح العدات.
ـ غير مباشرة: توقفات، ضياع المنتجات،… إلخ.
ـ خطر انفجار الغلاية.
وتقلص من:
ـ القشور والرواسب الناجمة عن ترسب أملاح الكالسيوم والمغنيسيوم، التي تعرقل النقل الحراري والتي تتسبب استهلاك غير ضروري ومفرط للوقود .
ـ تشكل الرغوة النتجة عن التركيز المفرط للأملاح والاحتكاك الذي تسببه.

 برنامج التصنيع (النسخة الانجليزية)
 كتالوجات حسب المنتج (النسخة الانجليزية)
المبادئ التشغيلية (النسخة الانجليزية)
 تعليمات التجميع والتفكيك(النسخة الانجليزية)
صمام التحلية المستمرةالتلقائي للغلايات البخارية


560A

طراز EN 560 ASME/ANSI

مزيد من المعلومات
+
  

>طراز EN 560 ASME/ANSI

إلكترود التوصيل الكهربائي EC-1، جهاز التحم في التحلية RD-1 وصمام التحلية المستمرة بمحرك سيرفو يسمح بعملية تحلية تلقائية لمياه الغلاية تعمل على إزالة:
ـ مواد عضوية وأملاح معدنية الموجودة في المحلول. (الكالسيوم، المغنيسيوم، الصوديوم، البوتاسيوم، الحديد، أيونات الكربونات الثاني، الكلوريدات، الكبريتات والنترات، … الخ.).
ـ المواد الصلبة العالقة. (الرمل والطين ومخلفات المعادن، وبقايا الصخور والمواد العضوية، … الخ.).
عملية التفريغ المستمر تقي من:
ـ الأضرار الناتجة عن التآكل والتثقيب والتي تسبب التكاليف العالية التالية:
ـ مباشرة: استبدال أو اصلاح العدات.
ـ غير مباشرة: توقفات، ضياع المنتجات،… إلخ.
ـ خطر انفجار الغلاية.
وتقلص من:
ـ القشور والرواسب الناجمة عن ترسب أملاح الكالسيوم والمغنيسيوم، التي تعرقل النقل الحراري والتي تسبب استهلاك غير ضروري ومفرط للوقود .
ـ تشكل الرغوة النتجة عن التركيز المفرط للأملاح والاحتكاك الذي تسببه.
عمليات القياس والمقارنة والتحكم تضمن فقدان أدنى قدر من الماء وبالتالي اقتصاد الطاقة بشكل ملحوظ.

 برنامج التصنيع (النسخة الانجليزية)
 كتالوجات حسب المنتج (النسخة الانجليزية)  
المبادئ التشغيلية (النسخة الانجليزية)
تعليمات التجميع والتفكيك(النسخة الانجليزية)
تعليمات فنية تكميلية (النسخة الانجليزية) 560-A RD-1 & ARD-1 EC-1
جهاز تبريد عينات الماء للغلايات البخارية

560 طراز DRM-1

مزيد من المعلومات
+
 

> طراز 560 DRM-1

مراقبة فعالة لعملية إزالة الأملاح والأوساخ والحمآ من الغلاية البخارية يتطلب تحاليل دورية للماء للتحقق من أن المعلمات توجد ضمن المستويات المثالية للملوحة والقلوية التي يحددها القانون. يـتم تزويد جميع صمامات التحلية المستمرة (طراز 560 و 560-A) بصنابير لأخذ العينات. عند استخراج الماء باستمرار 30 ÷ 50 ملم بنسبة تقل عن المستوى الأدنى، فإن نقطة الجمع مثالية ولا تحدث تداخلات في أجهزة المراقبة وتنظيم المستوى.
الأخذ المباشر للعينات غير صحيح:
ـ الضياع الناتج عن التوسع يرفع من كثافة الماء ويزور النتائج:
ـ يضم خطر فيزيائي بديهي.
المبدأ الأساسي لاجراء التحاليل بشكل صحيح هو جلب عينات من صنبور صمام التحلية المستمرة إلى جهاز تبريد عينات الماء DRM-1 وتخفيضها إلى 24 ÷ 26 درجة مئوية.

 برنامج التصنيع (النسخة الانجليزية)
 كتالوجات حسب المنتج (النسخة الانجليزية)  
المبادئ التشغيلية (النسخة الانجليزية)
تعليمات التجميع والتفكيك(النسخة الانجليزية)

 

certificat11certificat01_bn certificat02_bn certificat03_bn certificat04_bn eac_bn certificat08_bn

 

Your browser is out of date. It has security vulnerabilities and may not display all features on this site and other sites.

Please update your browser using one of modern browsers (Google Chrome, Opera, Firefox, IE 10).

X